Mitsubishi Lancer STW

Об автомобиле

Обзор модели

Mitsubishi Lancer Station Wagon – это исключительно надежный, вместительный и просторный автомобиль класса С в основе концепции которого лежит богатое инженерное наследие Mitsubishi Motors. С момента выхода в продажу в далеком 1973 г. восемь поколений Mitsubishi Lancer завоевали сердца миллионов людей, благодаря неоспоримой надежности, отличному соотношению цены и качества, а также внешней индивидуальности.
Mitsubishi Lancer, выпускаемый на заводе Мизушима в Японии, отличается высочайшим качеством сборки. Он очень хорошо оборудован, например, кондиционер (для моделей 1,6 л), АБС с EBD, гидроусилитель с прогрессивной характеристикой, надувные подушки, преднатяжители ремней безопасности для водителя и переднего пассажира, передние и задние электростеклоподъемники входят в стандартную комплектацию.
Mitsubishi Lancer готов занять свое место в Вашей жизни. Он всегда доставит Вас с комфортом туда, куда Вы пожелаете. Это просторный, надежный, вместительный и стильный, выделяющийся на общем фоне автомобиль, достойный член семьи Mitsubishi. Выбор Вашего автомобиля еще никогда не был так прост.

Дизайн

Благодаря удлиненной на 100 мм колесной базе в Mitsubishi Lancer Station Wagon девятого поколения на 60 мм увеличено пространство для ног передних и задних пассажиров. Габаритная высота нового универсала Mitsubishi Lancer больше, чем у предшественника на 60 мм, а габаритная длина – на 205 мм, что благоприятно сказалось на вместимости как салона, так и багажного отделения. Объем багажного отделения Mitsubishi Lancer Station Wagon. Wagon 9-ого поколения увеличился по сравнению с предшественником на 339 л (VDA) и составляет теперь 1079 л (при сложенных спинках задних сидений). Mitsubishi Lancer выше своего «собрата» с кузовом седан на 35 мм, что позволило увеличить пространство над головой задних пассажиров на 25 мм.
Как и седан, этот автомобиль является носителем нового корпоративного стиля. Его низкий стремительный силуэт подчеркивает спортивный характер универсала. По бокам от вертикальной пятой двери расположены длинные двухцветные вертикальные фонари.

Безопасность

Новый Mitsubishi Lancer оборудован всеми самыми современными системами активной и пассивной безопасности: 4-канальной АБС нового поколения с интегрированной электронной системой распределения тормозных сил EBD, надувными фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, 3-точечными передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия. Для полного спокойствия сзади имеются крепления ISOFIX для детского сиденья.
Инженеры Mitsubishi твердо убеждены, что лучший способ минимизировать последствия аварии – это предотвратить ее. Первую «линии обороны» держат элементы активной безопасности: надежное шасси с совершенными независимыми подвесками, обеспечивающими высокую курсовую устойчивость и отсутствие чрезмерных кренов кузова, информативное рулевое управление с четким реактивным действием. АБС помогает предотвратить потерю курсовой устойчивости при резком торможении на скользкой поверхности, например, при объезде неожиданно возникшего препятствия. Система EBD (Electronic Brake Distribution) повышает эффективность тормозов, всегда заботясь об идеальном распределении тормозных сил между передними и задними колесами при любой загрузке автомобиля.
Если все-таки столкновение произошло, то Mitsubishi Lancer оснащен надувными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира. Кроме того передние 3-точечные ремни безопасности с преднатяжителями надежно удерживают Вас при столкновении. Травмобезопасная рулевая колонка при аварии разрушается в специально рассчитанных местах, «уходя» от водителя. Кузов Mitsubishi Lancer cпроектирован по фирменной технологии RISE (Realized Impact Safety Evolution), имеет передние и задние зоны запрограммированной деформации, а также очень прочный силовой каркас, защищающий пассажиров и водителя. Для полного спокойствия сзади имеются крепления ISOFIX для детского сиденья.

Техника

В Mitsubishi Lancer установлены новые независимые подвески всех колес (передняя типа Макферсон, задняя – многорычажная с эффектом пассивного подруливания), адаптированные под эк и широко применяются вибро- и шумоизоляционные материалы.
Современный 16-клапанный 1,6-литровый 98-сильный мотор Mitsubishi 4G18 развивает высокий крутящий момент ( 150 Н.м) и очень «эластичен», что делает езду в городе очень легкой, избавляя Вас от необходимости часто переключаться на понижающую передачу. 5-ступенчатая коробка передач с четким и легким переключением позволяет водителям Mitsubishi Lancer получить максимумальное удовольствие от езды. На Mitsubishi Lancer Station Wagon также устанавливается 4-диапазонный секвентальный адаптивный «автомат» INVECS-II Sports Mode, который не только незаметно приспосабливает алгоритм своей работы к Вашей манере езды, но и позволяет переключать «передачи» в ручном режиме.
Двигатели Mitsubishi Lancer отличаются отличной приемистостью в широком диапазоне оборотов, что очень удобно при повседневной езде. В этих современных моторах Mitsubishi широко используются легкие сплавы для снижения веса, а также применена 16-клапанная система газораспределения. Это обеспечивает высокую топливную экономичность и низкую токсичность отработавших газов. 1,3-литровый 82-сильный мотор также очень тяговит и обеспечивает плавный, уверенный разгон, а мощный 2-литровый 135-сильный двигатель наделяет Mitsubishi Lancer взрывным темпераментом. 5-ступенчатая коробка передач с очень четким и легким переключением позволяет водителям Mitsubishi Lancer получить максимумальное удовольствие от динамичной езды. С 1,6-литровым двигателем также устанавливается 4-диапазонная секвентальная автоматическая трансмиссия INVECS-II Sports Mode, которая незаметно приспосабливает алгоритм своей работы к Вашей манере езды и обеспечивает плавное переключение. Режим Sport Mode позволяет также переключать «передачи» в ручном режиме.
Прочное шасси Mitsubishi Lancer обеспечивает надежное сцепление на дороге с любым покрытием, будь то асфальт, гравий, обледеневшая трасса или проселок. Он оснащен совершенной многорычажной независимой подвеской, которая обеспечивает сочетание ездового комфорта и высокую курсовую устойчивость.

Комплектация

Технические характеристики

Галерея