Mitsubishi Lancer – это исключительно надежный, просторный автомобиль класса С в основе концепции которого лежит богатое инженерное наследие Mitsubishi Motors. С момента выхода в продажу в далеком 1973 г. восемь поколений Mitsubishi Lancer завоевали сердца миллионов людей, благодаря неоспоримой надежности, отличному соотношению цены и качества, а также внешней индивидуальности. Благодаря удлиненной на 100 мм колесной базе в Mitsubishi Lancer& девятого поколения на 60 мм увеличено пространство для ног передних и задних пассажиров. Габаритная высота нового Mitsubishi Lancer больше, чем у предшественника на 50 мм, а габаритная длина – на 185 мм, что благоприятно сказалось на вместимости как салона, так и багажного отделения. На Mitsubishi Lancer установлены новые независимые подвески всех колес (передняя типа Макферсон, задняя – многорычажная с эффектом пассивного подруливания) и широко применяются вибро- и шумоизоляционные материалы. Mitsubishi Lancer, выпускаемый на заводе Мизушима в Японии, отличается высочайшим качеством сборки. Он очень хорошо оборудован, например, кондиционер, АБС с EBD, гидроусилитель с прогрессивной характеристикой, надувные подушки, преднатяжители ремней безопасности для водителя и переднего пассажира, передние и задние электростеклоподъемники входят в стандартную комплектацию. Mitsubishi Lancer готов занять свое место в Вашей жизни. Он всегда доставит Вас с комфортом туда, куда Вы пожелаете. Это просторный, надежный и стильный, выделяющийся на общем фоне автомобиль, достойный член семьи Mitsubishi. Выбор Вашего автомобиля еще никогда не был так прост.
Дизайн
Mitsubishi Lancer стал вторым вслед за Mitsubishi Outlander автомобилем решенном в фирменном корпоративном стиле Mitsubishi. Он имеет классические пропорции седана, и в тоже время легкий и стремительный силуэт. Его узнаваемость обеспечивается двойной фальшрадиаторной решеткой разделенной двугранным элементом с крупным хромированным логотипом Mitsubishi Motors, продолжающимся продольным ребром на капоте. Завершают дизайн стильные задние фонари с круглыми, сдвоенными стоп-сигналами, исполненными в стиле Lancer Evolution.
Безопасность
Mitsubishi Lancer оборудован всеми самыми современными системами активной и пассивной безопасности: 4-канальной АБС нового поколения с интегрированной электронной системой распределения тормозных сил EBD, надувными фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, 3-точечными передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия. Для полного спокойствия сзади имеются крепления ISOFIX для детского сиденья. Инженеры Mitsubishi твердо убеждены, что лучший способ минимизировать последствия аварии – это предотвратить ее. Первую «линию обороны» Mitsubishi Lancer держат элементы активной безопасности: надежное шасси с совершенными независимыми подвесками, обеспечивающими высокую курсовую устойчивость и отсутствие чрезмерных кренов кузова, информативное рулевое управление с четким реактивным действием. АБС помогает Mitsubishi Lancer предотвратить потерю курсовой устойчивости при резком торможении на скользкой поверхности, например, при объезде неожиданно возникшего препятствия. Система EBD (Electronic Brake Distribution) повышает эффективность тормозов, всегда заботясь об идеальном распределении тормозных сил между передними и задними колесами Mitsubishi Lancer при любой загрузке автомобиля. Если все-таки столкновение произошло, то Mitsubishi Lancer оснащен надувными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира. Кроме того передние 3-точечные ремни безопасности с преднатяжителями надежно удерживают пассажира при столкновении. Травмобезопасная рулевая колонка при аварии разрушается в специально рассчитанных местах, «уходя» от водителя. Кузов Mitsubishi Lancer cпроектирован по фирменной технологии RISE (Realized Impact Safety Evolution), имеет передние и задние зоны запрограммированной деформации, а также очень прочный силовой каркас, защищающий пассажиров и водителя. Для полного спокойствия пассажиров, в Mitsubishi Lancer сзади имеются крепления ISOFIX для детского сиденья.
Техника
Двигатели Mitsubishi Lancer отличаются отличной приемистостью в широком диапазоне оборотов, что очень удобно при повседневной езде. В этих современных моторах Mitsubishi широко используются легкие сплавы для снижения веса, а также применена 16-клапанная система газораспределения. Это обеспечивает высокую топливную экономичность и низкую токсичность отработавших газов. 1,6-литровый 98-сильный двигатель Mitsubishi Lancer развивает высокий крутящий момент – 150 Н-м и очень «эластичен», что делает езду в городе очень легкой, избавляя Вас от необходимости часто переключаться на понижающую передачу. 1,3-литровый 82-сильный мотор Mitsubishi Lancer также очень тяговит и обеспечивает плавный, уверенный разгон, а мощный 2-литровый 135-сильный двигатель наделяет Mitsubishi Lancer версии Sport взрывным темпераментом. 5-ступенчатая коробка передач с очень четким и легким переключением позволяет водителям Mitsubishi Lancer получить максимальное удовольствие от динамичной езды. С 1,6-литровым двигателем также устанавливается 4-диапазонная секвентальная автоматическая трансмиссия INVECS-II Sports Mode, которая незаметно приспосабливает алгоритм своей работы к Вашей манере езды и обеспечивает плавное переключение. Режим Sport Mode позволяет также переключать «передачи» в ручном режиме. Прочное шасси Mitsubishi Lancer обеспечивает надежное сцепление на дороге с любым покрытием, будь то асфальт, гравий, обледеневшая трасса или проселок. Он оснащен совершенной многорычажной независимой подвеской, которая обеспечивает сочетание ездового комфорта и высокую курсовую устойчивость.
Комплектация
Экстерьер
Invite
(EB2)
Invite
(EB3)
Invite AT (EB3)
Invite+
(EC8)
Invite+ AT (EC8)
Instyle
(EB8)
Instyle AT (EB8)
Intense
(SA9)
Intense AT (SA9)
Боковые зеркала с электроприводом и черными корпусами(со стороны водителя – асферическое)
x
Боковые зеркала с электроприводом и подогревом с окрашенными корпусами (со стороны водителя þ асферическое)
x
x
x
x
x
x
x
x
Новая декоративная решетка радиатора (новый дизайн)
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Окрашенный в цвет кузова передний бампер (новый дизайн)
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Окрашенный в цвет кузова передний бампер
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Новые аэродинамические дефлекторы на переднем и заднем бамперах
x
x
x
x
Окрашенные в цвет кузова ручки дверей
x
x
x
x
x
x
x
x
Окрашенные в цвет кузова боковые обтекатели порогов
x
x
x
x
x
x
Окрашенные в цвет кузова боковые молдинги
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Мультипараболлические фары головного света
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Галогеновые фары головного света с черными расширителями
x
x
Корректор фар
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Передние противотуманные фары
x
x
x
x
x
x
Передние брызговики
x
x
x
Задние брызговики
x
x
x
x
x
Задний спойлер с интегрированным стоп сигналом
x
x
Задние комбинированные фонари с прозрачными рассеивателями
x
x
Интерьер
Invite
(EB2)
Invite
(EB3)
Invite AT (EB3)
Invite+
(EC8)
Invite+ AT (EC8)
Instyle
(EB8)
Instyle AT (EB8)
Intense
(SA9)
Intense AT (SA9)
Кондиционер с ручным управлением
x
x
x
x
x
Климат контроль (новое оборудование) и центральная консоль 2-DIN
x
x
x
x
Антиаллергенный воздушный фильтр салона (угольный, против пыли и запаха, c улучшенными характеристиками)
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Фронтальные надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (система SRS)
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Боковые надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (система SRS)
x
x
Ремни безопасности для водителя и пер. пассажира с инерционными катушками, преднатяжителями и ограничителями
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Накладки передней панели и пультов электростеклоподъемников «под титан» (новый дизайн)
x
x
x
x
x
x
x
Накладки передней панели и пультов электростеклоподъемников «под титан» c сетчатым рисунком (новый дизайн)
x
x
Накладка центрально консоли «под титан», новый дизайн
x
x
x
x
x
x
x
Накладка центрально консоли «под титан» с сетчатым рисунком, новый дизайн
x
x
Щиток приборов Sport с белыми циферблатами и красными шкалами
x
x
x
x
x
x
x
Щиток приборов EVOLUTION с черным циферблатом и красными шкалами
Обтянутые кожей рукоятка рычага КПП и стояноного тормоза с хромированной кнопкой
x
x
x
x
Накладка напольной консоли у основания рычага КП «под титан» (новый дизайн)
x
x
x
x
x
x
x
x
Серебристая кольцевая накладка у основания рычага КПП
x
Хромированные внутренние ручки дверей
x
x
Напольная консоль между передними сиденьями с центральным подлокотником (с тканевой обивкой крышки)
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Электронный одометр/счетчик «суточного» пробега
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Тахометр
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Часы кварцевые с цифровым циферблатом
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Воздуховод подвода теплого воздуха к ногам задних пассажиров
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Аудиоподготовка (4 динамика, проводка, кронштейн)
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Зуммер предупреждения об невыключенном электрооборудовании системы наружного освещения
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Новые передние и задние сиденья (новая черная обивка)
x
x
x
x
x
x
x
Новые спортивные передние сиденья (новая черная обивка с красными точками)
x
x
Электрообогрев передних сидений
x
x
x
x
x
x
x
x
Три задних 3 точечных ремня безопасности с инерционными катушками ELR/ALR
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Травмобезопасные электростеклоподъемники (пульт на двери водителя с функцией «one touch» для всех стекол дверей), отделка накладок пультов «под титан»
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Централизованная система блокировки замков дверей
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Автоматическая система разблокировки замков дверей при аварии
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Крепление для деткого сидения ISO FIX
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Обогрев заднего стекла с таймером отключения
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Штурманская лампа (местной подстветки с таймером)
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Обивка крышки багажника
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Лампа подсветки багажника
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Подставка для отдыха левой ноги водителя
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Другое оборудование
Invite
(EB2)
Invite
(EB3)
Invite AT (EB3)
Invite+
(EC8)
Invite+ AT (EC8)
Instyle
(EB8)
Instyle AT (EB8)
Intense
(SA9)
Intense AT (SA9)
Иммобилайзер электронный
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Электрокорректор фар
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Брусья безопасности в пер. и задних дверях
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Кузов, созданный по технологии MITSUBISHI RISE (Эволюция усиленной системы пассивной безопасности), с жестким каркасом безопасности салона, передними и задними зонами запрограммированной деформации, рассеивающими энергию столкновения
